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ミラトコットとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとタイプIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
642 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト CD パーキングセンサー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ/TV/DVD/Bluetooth パノラマモニタ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1ヶ月/保証付 ワンオーナー スマートアシスト エコアイドル LEDヘッドライト キーレス CD/AUX

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 純正オーディオ CD ラジオ クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト パナソニックナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー オートハイビーム ETC 社外アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ イ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

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    410万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1600 メキシコ 4MT クーラー付き 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI スプリットウィンドウ 

    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

    本体価格
    338万円

関東
105
88.7万円
関西
67
87.4万円
東海
102
85.4万円
北海道
44
103.8万円
九州
101
87.9万円
東北
53
94.8万円
北陸・甲信越
66
92.9万円
中国
72
90.8万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ミラトコットとタイプIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  タイプI
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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