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ラングラーとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイプIIIの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 265万円
タイプIIIの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 正規ディーラー車両 ブラックレザーシート シートヒーター 社外ルーフキャリア 社外アルミ 純正ナビ TV アルパイン純正ウーハー ETC ジープラバーフロアマット

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル/新車並行/オートチェック

    本体価格
    650万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 登録済未使車 新車保証継承 Applecarplay・Androidauto対応10.1型Uコネクト バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ロックレール マッドテレイン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    800.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 走行17700キロ FOXリフトアップ RCサイドステップ ルビコンバンパー BFグットリッチタイヤ BESTOP

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 赤革 シートH クルーズコントロール 社外ナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ サイドカメラ ステアリングS オートライト ALPINE 前後ドライブレコーダー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    301.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ワンオーナー 社外SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー クルーズコントロール 純正ハロゲンライト 純正18AW

    本体価格
    259.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正8.4型DAナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    429.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

関東
462
475.1万円
関西
179
428.7万円
東海
240
426.8万円
北海道
73
411.1万円
九州
93
402.6万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.1万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとタイプIIIのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプIII
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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