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メガーヌとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
179 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定/純正6速MT/専用デカール/ブレンボ製ブレーキキャリパー/トルセン機械式LSD/RECARO製スポーツセミバケットシート/純正19インチAW/トラフィックサイン レコグニション/アクティブ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    532.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT 後期型 禁煙車 RECARO製シート ETC Bluetooth クルーズコントロール バックソナー 純正18インチAW デュアルオートエアコン オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    154.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6Fマニュアル フル装備 本革シート シートヒーター ナビ クルーズコントロール ESP 社外オーディオ ETC アルミホイールc

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー/AppleCarPlay/RS純正ブレンボブレーキシステム/LEDヘッドライト/純正19インチアルミホイール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/アイドリングストップ/クルーズコントロール/

    本体価格
    240.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 世界1976台限定車 1オーナー 禁煙車 COXボディダンパー ULTIMEボディデカール ULTIME専用19AW Bremboレッドキャリパー 純正RECARO Appleカープレイ Bカメラ BOSE ACC スペアキー 記録簿 24y製造ミシュランPS5装着

    本体価格
    496万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RECAROセミバケットシート リアパーキングセンサー R.S.ドライブ クルーズコントロール LEDポジションランプ  レッドカラーシートベルト ブレンボフロントブレーキキャリパー/レッド 18インチアルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 登録済未使用車

    本体価格
    549.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    529万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 2020y 正規ディーラー車 6MT 19インチA/W バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    349.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 アクラボビッチマフラー カーボンエンド

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
76
226.8万円
関西
36
350万円
東海
19
326.5万円
北海道
6
171万円
九州
7
222.9万円
東北
7
309.9万円
北陸・甲信越
10
368.8万円
中国
13
328.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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メガーヌとタイプIVのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フォルクスワーゲン  タイプIV
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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