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ラフェスタハイウェイスターとビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
117 中古車掲載台数 48
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    154.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 片側パワースライドドア ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライドドア ETC ナビTV 3列シート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ワンオーナー 純正ナビ パワースライドドア アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 禁煙車 7人乗り ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 電動スライドドア HIDヘッドライト スマートキー フォグランプ ETC ドアバイザー 盗難防止システム

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ※ア ウ ト レ ッ ト 中 古 車 ※禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC 純正15インチAW 両側自動ドア インテリキー Bluetooth 横滑り防止装置 地デジTV フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン 後期型

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 15AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ アドバンスキー AUTO STOP バックカメラ  両側電動パワースライド ドア USB DVD CD フルセグTV 取説 メンテナンスノート ドライフレオーダー前後

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新車並行車 02年車 2オーナー スペアキー 整備記録12枚 左4速MT イモビライザー 前席シートカバー 純正シート クーラー 社外15インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    204万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ビートル VWワーゲン2ドアクーペ 正規輸入車4速マニュアルノーマル禁煙車

    本体価格
    258万円

関東
53
41.6万円
関西
13
49.5万円
東海
10
45.6万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.9万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   フォルクスワーゲン  ビートル
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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