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クロスポロとC4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   シトロエン  C4
VS
32.8万円119万円
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中古車相場 38万円391.3万円
C4の相場表を見る
23 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 純正オプションナビゲーション&フルセグテレビ&バックカメラ 純正オプションディスチャージヘッドライト(スタティック機能付き)&ウォッシャー オプションアダプティブクルーズコントロール 純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/ETC/17AW(215/40/17)/ヘッドライト再生/HIDライト/Aエアコン/1年保証

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正アルミ バックカメラ ETC オートライト 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグTV コーナーセンサー

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    54.5万円

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    228万円

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    70万円

  • シトロエン C4 カクタス 修復歴無し

    本体価格
    79.2万円

  • シトロエン C4 セダクション アップグレード パッケージ ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/17インチアルミホイール/ガラストップ

    本体価格
    44.8万円

関東
11
82.8万円
関西
8
67.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
203.6万円
関西
6
108.7万円
東海
8
244.7万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
3
107.7万円
北陸・甲信越
4
324万円
中国
1
352.5万円
四国
0
---

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クロスポロとC4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   シトロエン  C4
260万円294万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1197 排気量(cc) 1199~1498
90~105 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.6km/L 10.15モード燃費 ---

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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