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クロスポロとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
34.2万円119万円
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中古車相場 1778万円6180万円
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23 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付/認定中古車

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/バックカメラ/コーナーセンサー/HIDヘッドライト/17AW/ETC/ドラレコ/1年保証

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ USB入力 HID マニュアルモード パドルシフト クルコン オートエアコン アイドリングストップ ETC 純正AW

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグTV キセノンライト バックカメラ オートエアコン アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5080万円

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    本体価格
    2488万円

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    本体価格
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    2178万円

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  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) │Verde Selvans│ルーフカラー(Shiny Black)│リアカーボンボンネット│Damiso 20インチAW(Shiny Black)│CCBブレーキキャリパー│

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary edition/Bianco Asopo

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3280万円

関東
11
82.8万円
関西
7
72.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
1
50.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
3368.1万円
関西
11
3161.1万円
東海
24
3219.8万円
北海道
4
3187.5万円
九州
16
3153.9万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
2
3415万円
四国
2
2870万円

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クロスポロとウラカンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   ランボルギーニ  ウラカン
260万円294万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1197 排気量(cc) 5204
90~105 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
18.6km/L 10.15モード燃費 ---

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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