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308とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
267 中古車掲載台数 19
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/純正ナビ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    373万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期最終型 アルティメット赤 ディーゼルターボ ワンオーナー アルカンタラ半革シート ブラインドスポット ACC レーンキープ 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth Bカメラ AdBlueインジェクター新品

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店

    本体価格
    395万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1.6Lディーゼルターボ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフレザーシート/ナビ/バック&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/電動ランバーサポート/

    本体価格
    235万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビ LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    273万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル マトリックスLED 純正ナビ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減 ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ パノラミックビュー クロハーフレザー シートヒーター レーンキープ 前後ソナー ワイヤレスチャージ ドラレコ前後 BSM アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    308.5万円

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    27.8万円

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    115万円

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    83万円

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    59万円

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    99.9万円

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    本体価格
    37.7万円

関東
85
252.6万円
関西
39
231.3万円
東海
51
264.6万円
北海道
12
250.5万円
九州
22
243.9万円
東北
32
219万円
北陸・甲信越
16
256.5万円
中国
6
236.6万円
四国
4
297万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

308の中古車を探す

クロスポロの中古車を探す

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308とクロスポロのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  クロスポロ
305.3万円572.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1199~1598 排気量(cc) 1197
130~180 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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