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ルーミーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとイオスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
45.5万円1135.2万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
2551 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型/純正9インチナビ/BT/全周囲モニター

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アルパインナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アクセル踏み間違い防止バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 整備・保証付き

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ・左スライド電動ドア

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 走行30800キロ/新品アルミ&タイヤ/ナビ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    58万円

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    159万円

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    145万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC/ナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    58万円

関東
647
138.4万円
関西
358
146.1万円
東海
338
136.8万円
北海道
144
144.5万円
九州
373
139.5万円
東北
276
151.5万円
北陸・甲信越
181
140.8万円
中国
152
141.6万円
四国
82
148.1万円
地域別台数
関東
5
136.2万円
関西
4
100.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ルーミーとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  イオス
146.3万円209万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
996 排気量(cc) 1984~3188
69~98 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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