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ゴルフヴァリアントと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと595Cの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アバルト  595C
VS
16.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
440 中古車掲載台数 55
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 1オーナー ACC 純ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション ACC 茶半革 シートヒーター 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    216.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD LED・パークアシスト・プリクラッシュB

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション 走行5.0万km TVナビETC禁煙 記録簿

    本体価格
    27.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン テクノロジーPKG 純正ナビ ACC IQLED

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    422万円

ピックアップ中古車
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    478万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    108万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

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  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

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    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    178万円

関東
192
218.7万円
関西
66
223万円
東海
42
244万円
北海道
15
347.9万円
九州
41
172.5万円
東北
30
167.1万円
北陸・甲信越
20
189.8万円
中国
25
258.1万円
四国
9
191.7万円
地域別台数
関東
14
342.1万円
関西
17
268.7万円
東海
9
313.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
403万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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ゴルフヴァリアントと595Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アバルト  595C
305.6万円757.9万円 新車時価格 348.6万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1368
110~333 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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