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ゴルフヴァリアントとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとA4アバントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A4アバント
VS
11.8万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 21.7万円599万円
A4アバントの相場表を見る
363 中古車掲載台数 288
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン DEMO

    本体価格
    383.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 弊社元デモカー アラウンドビューカメラ 降車時警告機能 同一車線内全車速運転支援システム LEDマトリックスヘッドライト オールウェザーライト ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 衝突被害軽減ブレーキ/MTモード/ジャックナイフキー/

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    258万円

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    65万円

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    403万円

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    本体価格
    268.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期モデル禁煙車オプションカラーファントムブラlック純正ナビETCターボ車

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ エアフォースエアサス/バーチャル/マトリクスLED

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    295.2万円

関東
145
246.3万円
関西
66
271.8万円
東海
41
239.2万円
北海道
10
306.8万円
九州
25
189.8万円
東北
22
138.1万円
北陸・甲信越
23
190.7万円
中国
16
222.9万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
96
196.7万円
関西
41
232.9万円
東海
39
285万円
北海道
32
167.5万円
九州
17
250万円
東北
20
228.9万円
北陸・甲信越
27
282.9万円
中国
12
164.6万円
四国
4
159.7万円

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ゴルフヴァリアントとA4アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A4アバント
305.6万円774.9万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1394~1984
110~333 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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