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ゴルフヴァリアントとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとブレイザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シボレー  ブレイザー
VS
9.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 178万円648万円
ブレイザーの相場表を見る
379 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 1年保証付 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正アルミ LEDヘッドライト デジタルメーター フロントアシスト レーンキープアシスト スマートキー ACC

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro Travel Assist

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ/駐車支援システム/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/オールインセーフティ/ETC/左右後席独立調整オートエアコン/バックカメラ/フルセグ/買取車/ワンオーナー

    本体価格
    194.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ 18インチ純正アルミホイール パワーテールゲート LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    432万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 純正ナビ ETC車載器 バックカメラ ク

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 後期 黒革 DYNAUDIOサウンド デジタルM/ACC/BSM/LKA/NEWディスプロナビ/Bカメラ/DTV/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LT AWD 3.6 専用シート ヒーター CARPLAY Rカメラ パワーバックドア

    本体価格
    354万円

関東
148
253.9万円
関西
77
264.4万円
東海
38
256.5万円
北海道
11
316.8万円
九州
32
233.9万円
東北
24
161.1万円
北陸・甲信越
20
233.2万円
中国
14
233万円
四国
15
260.1万円
地域別台数
関東
3
266万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとブレイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シボレー  ブレイザー
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2500~3600
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフヴァリアントの中古車は379台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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