| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.9万円～700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
26万円～118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 364台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 305.6万円～774.9万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4640×1790×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 999～1984 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 110～333 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
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大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。（2021.7） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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