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ゴルフヴァリアントと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   クライスラー  300Cツーリング
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
444 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン 衝突軽減/メーカーナビ/純正AW

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン DCCパッケージ SSR18AW マフラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD R 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター レザーシート 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    297.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    292.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・キセノンライト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 後期 ディスプロ カープレイ ACC BSM

    本体価格
    115.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    80万円

関東
195
229.8万円
関西
68
228.6万円
東海
40
238.2万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
189.9万円
東北
31
154.8万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
24
245.7万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   クライスラー  300Cツーリング
305.6万円757.9万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
999~1984 排気量(cc) 3518~5654
110~333 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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