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ムーヴキャンバスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
4732 中古車掲載台数 384
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートキー両側Pスライド軽減ブレーキ

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 1オーナー ナビ Bカメラ LED 両側パワスラ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII スマートアシスト ツートンカラー CD付

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 全方位カメラ両側自動LEDヘッド禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G アイドリングストップ・届出済未使用車

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア 電動パーキングブレ

    本体価格
    157.7万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ TV DVD BTオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    99万円

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    89万円

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    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ナビ・クルコン・黒革シート・社外18アルミ

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    239.8万円

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    本体価格
    39.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーシートPKG Discover proPKG VCC

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD BSM(ブラインドスポット)

    本体価格
    218万円

関東
1059
138.2万円
関西
577
134.1万円
東海
699
141.2万円
北海道
206
147.4万円
九州
857
137.4万円
東北
351
139.5万円
北陸・甲信越
329
137.7万円
中国
443
137.3万円
四国
211
138.3万円
地域別台数
関東
164
200.5万円
関西
55
181.2万円
東海
40
228.2万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
190.1万円
東北
26
179.1万円
北陸・甲信越
16
241.1万円
中国
16
232.4万円
四国
9
210.4万円

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ムーヴキャンバスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
146.3万円192万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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