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ゴルフヴァリアントとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとGS Fの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  GS F
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
447 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン TV クルーズコントロール

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン DCCパッケージ SSR18AW マフラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車純正ナビオートエアコンセンサー

    本体価格
    314万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメータ LED レーンキープ 17AW禁煙

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ 後方支援 追従機能ACC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン フルセグナビ LEDライト ACC 衝突軽減B

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/ACC/BluetoothAudio/ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

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    359.9万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sパッケージ・マークレビンソン

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    510万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

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  • レクサス GS F ベースグレード オープン1周年記念 感謝カカク

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    478万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

関東
201
226.8万円
関西
67
222.6万円
東海
39
248.6万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
184.8万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
19
191.5万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとGS Fのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  GS F
305.6万円757.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
999~1984 排気量(cc) 4968
110~333 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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