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ゴルフヴァリアントとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  キャラバンワゴン
VS
9.8万円615万円
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中古車相場 358万円379.9万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
446 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 最終型 DiscoverPro 黒革 ディナウディオ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定車 純正ナビ追従式クルコン 1オ-ナ禁煙

    本体価格
    546万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    376.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ TV DVD BTオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン デジタルメーター ETC USB 前後センサー

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビTV ACC ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター ACC ブラインドスポット 駐車アシスト ナビ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    372.2万円

関東
196
230.3万円
関西
68
228.5万円
東海
40
238.2万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
189.9万円
東北
32
153.7万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
24
245.7万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
4
252.7万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
333.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  キャラバンワゴン
305.6万円757.9万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
999~1984 排気量(cc) 2488
110~333 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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