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ゴルフヴァリアントとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ルノー  メガーヌエステート
VS
11万円647万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
428 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 後期 デジタルメーター ACC HUD ナビ Bカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター 電動リアゲート LED ETC ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 特別仕様車 IQ.LIGHT デジタルコックピット 純正ナビ ETC リアビューカメラ 前後障害物センサー サービスデモカー 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ディスカバープロPKG/バイキセノンPKG/純正ナビ/Bカメラ/純正16アルミ/車検R9年10月

    本体価格
    43.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 前車追従機能 地デジナビ リヤカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 後方死角検知機能 LEDヘッドライト 液晶メーター 障害物センサー レーンキープアシスト 4モーション 新車保証継承

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション VW認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ・MTモード付・ETC・ISTOP・クルーズコントロール

    本体価格
    112.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ BT アダプティブヘッドライト LEDヘッドライト ACC LKA BSA HUD USB 衝突軽減サポート F/Rドラレコ ミラーヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    301.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQ.LIGHT シートヒーター ACC トラベルアシスト デジタルメーター スマートフォンワイヤレスチャージ 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー 電動リヤゲート ハンドルヒーター ETC 認定保証付き

    本体価格
    299万円

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    55万円

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    90万円

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    69.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
153
251.5万円
関西
75
251.5万円
東海
53
294.7万円
北海道
16
243.2万円
九州
34
219.3万円
東北
28
180.9万円
北陸・甲信越
37
200.4万円
中国
18
252.7万円
四国
14
247.9万円
地域別台数
関東
9
68.8万円
関西
4
97.4万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ゴルフヴァリアントとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ルノー  メガーヌエステート
305.6万円774.9万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
999~1984 排気量(cc) 1197~1998
110~333 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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