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ハスラーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
20万円285万円
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中古車相場 16.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
8662 中古車掲載台数 455
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙 カロッツェリアメモリーナビ スマー

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 15インチカスタムホイールオフロードタイヤ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 衝突回避ペダルワンオーナメモナビスマキー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビ 禁煙車 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・TV ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減装置 ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    108.6万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ BT ETC2.0 ドラレコ オートライト

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    559万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1年保証/DiscoverPro/ACC/BSM/Bカメラ/TV

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナーETC社外ナビBカメ純AW禁煙車

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビETC黒革シート スマートキー禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ TV Bカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1400cc

    本体価格
    39.6万円

関東
1805
127.8万円
関西
1142
132.3万円
東海
1181
128.5万円
北海道
681
141万円
九州
1339
125.2万円
東北
852
136.1万円
北陸・甲信越
608
131.2万円
中国
683
130.6万円
四国
371
126.2万円
地域別台数
関東
201
228.8万円
関西
69
226.8万円
東海
41
234.7万円
北海道
17
328万円
九州
42
188.4万円
東北
33
151.7万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
23
252.7万円
四国
9
181.9万円

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ハスラーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
128万円197.2万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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