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ゴルフヴァリアントとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
10万円648万円
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中古車相場 9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
461 中古車掲載台数 213
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション メモリーナビ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 元弊社社有車 ACC ETC Bカメ 16AW

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R カーボン スタイル 4WD フルセグナビ 黒革電動シート・ACC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ 純正ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン TECH&DiscoverPro ACC 電動テ-ル BC Dメタ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション ナビ Bカメラ TV ETC AW

    本体価格
    41.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQヘッドライト NAVI ETC バックカメラ

    本体価格
    273万円

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関東
195
193.7万円
関西
69
160.8万円
東海
56
208.6万円
北海道
20
260.3万円
九州
43
165.6万円
東北
30
216.6万円
北陸・甲信越
19
194.2万円
中国
21
201万円
四国
8
172.8万円
地域別台数
関東
50
127.5万円
関西
16
112万円
東海
30
254.3万円
北海道
48
125.3万円
九州
13
180万円
東北
33
150万円
北陸・甲信越
18
190.6万円
中国
3
151.3万円
四国
2
112.5万円

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ゴルフヴァリアントとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  エスティマハイブリッド
305.6万円704.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
999~1984 排気量(cc) 2362
110~320 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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