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デイズとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 55.8万円89万円
クロスゴルフの相場表を見る
6775 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオバックカメラワンオーナー

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.0万km

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション HWS-Gターボ プロパイロット9型ナビ全方位M

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック 電動格納ミラー オートワイパー プライバシーガラス サイドバイザー 純正フロアマット ETC車載器1.0 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナー・4WD・純正ディスプレイオーディオ・アラウンドビューモニター・左右シートヒーター・オートライト・オートエアコン・純正アルミ・アイドリングストップ・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー メモリーナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター ドラレコ エマージェンシーブレーキ パーキングソナー アイドリングストップ インテリキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減/バックカメラ/プッシュスタート/インテリジェントキー/オートライト/CD/USB/純正14インチアルミホイール/

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正CD・アラモニ・Pスタート・エマブレ

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV LEDライト 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内 ETC2.0 SOSコール USB充電ソケット アイドリングストップ

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    89万円

関東
1710
92.5万円
関西
857
93万円
東海
830
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1282
90.9万円
東北
579
95.6万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.8万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

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デイズとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
127.3万円215.7万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
659 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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