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ティグアンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと595Cの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  595C
VS
56万円595万円
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中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
264 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パークディスタンスコントロール サイドアシストプラス

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 本革シート 純正メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター オールインセーフティ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー パーキングアシスト

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ・オートテールゲート・TVフルセグ・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘットライト

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC オートクルーズ デュアルエアコン オートライト 電子パーキングブレーキ オートホールド 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車

    本体価格
    374万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ KW車高調(純正有り)

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 レザーパッケージ DCC 20インチ パワーシート ドラレコ ナビ Rライン専用クロームパッケージ

    本体価格
    418万円

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    105万円

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    本体価格
    410万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

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  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C エッセエッセ 限定90台 CarPlay AKRAPOVICマフラー

    本体価格
    409.9万円

関東
80
341.5万円
関西
35
355.6万円
東海
38
337.4万円
北海道
20
255.3万円
九州
37
358万円
東北
11
308.2万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
30
303.4万円
関西
16
266.6万円
東海
13
290.5万円
北海道
1
258万円
九州
6
245.8万円
東北
7
261.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
242.5万円
四国
1
285万円

ティグアンの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ティグアンと595Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アバルト  595C
487.1万円655.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1497~1968 排気量(cc) 1368
150~193 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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