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ティグアンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとTTロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTロードスター
VS
49万円618万円
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中古車相場 31.3万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
373 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 DiscoverPro ACC 革シ-ト 黒19AW DR

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ワンオーナー 1.4TSIガソリンモデル

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・シートヒーター・プリクラッシュB

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    517万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ナビ レザーシート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369万円

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    379.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

関東
149
326.9万円
関西
52
344.6万円
東海
38
316万円
北海道
31
300.6万円
九州
42
324.3万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
22
192.3万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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ティグアンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TTロードスター
487.1万円653.2万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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