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ティグアンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DBX
VS
53万円573万円
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中古車相場 1268万円4970万円
DBXの相場表を見る
231 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverProMax 全周囲カメラ マトリクスLED 20inAW パワーバックドア 専用シート リラクゼーション機能 ステア&シートヒーター HUD デジタルコックピット パークアシスト+

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ メーカーオプションアルミホイール スマートキー 新車保証あり

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 評価5点/R専用エクステリア/サイドスカート/クロームPKG/デュアルツインマフラー/R専用ナパレザーシート/専用ステアリング(Rボタン付)/ドアシルプレート/ブルーキャリパー/21AW/4MOTION/ドラレコ/ETC/レーダー探知機

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション BCS認定整備保証 ブラウンレザーシート シートヒーター 360°カメラ Bluetooth CarPlay LEDオートハイビーム ヘッドアップディスプレイ リアトラフィックアラート 19AW

    本体価格
    382.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC DiscoverPro IQLED  FRドラレコ 21AW デジタルメーター ACC 360°カメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター  黒革シート シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 修復歴無し

    本体価格
    351.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI アクティブ 認定中古車/VW純正前後ドラレコ/アラウンドビューモニター/ACC/パークアシスト/純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 禁煙車 フルタイム4WD 2.0Lターボ 179ps/28.6kg デイライト キセノンライト カロッツェリアナビ バックカメラ ドラレコ ルーフレール UVカットガラス スペアキー 走行テスト済車輛

    本体価格
    88万円

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    2090万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2860万円

関東
96
344.5万円
関西
30
326.7万円
東海
31
385.1万円
北海道
11
304.3万円
九州
24
362.2万円
東北
13
337.5万円
北陸・甲信越
12
330万円
中国
10
369.2万円
四国
4
307.8万円
地域別台数
関東
39
2535.1万円
関西
22
2325.6万円
東海
20
2333.5万円
北海道
1
3300万円
九州
7
2586.3万円
東北
11
3749.1万円
北陸・甲信越
1
1368万円
中国
0
---
四国
1
2880万円

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ティグアンとDBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DBX
487.1万円666.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1497~1968 排気量(cc) 3982
150~193 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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