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ティグアンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
46.4万円~558万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 162万円~348万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
302台 中古車掲載台数 11台
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ワンオーナー 純正9.2インチナビ 全周囲カメラ オールインセーフティ HUD BSM クルコン AppleCarPlay パーキングアシスト 電動リヤゲート  ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス ユーザー下取りワンオーナー レザーシートパッケージ マトリックスLEDヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション リラクゼーション機能

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン Rライン 4WD ターボ ETC ナビ キーレス ワンセグTV  17インチアルミ オールシーズンタイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション ユーザー買取車/ラグジュアリーPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/サンルーフ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/革シート/LEDマトリックスヘッドライト/ブルートゥース接続/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ACC BSM インテリジェントパーキングアシスト ディスカバープロPKG アップグレードPKG フットトランクオープナー ドアミラーヒーター バックカメラ フルセグTV/純正ナビ 純正17インチAW

    本体価格
    203.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション アクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト HUD フルオートエアコン スマートキー パワーテールゲート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ オートホールド アンビエントライト ETC2.0

    本体価格
    285.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 15インチディスプレイ パークディスタンスコントロール アラウンドビューモニター バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ナビゲーションシステム カープレー アンドロイドオート対応

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD TV シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    338万円

関東
136台
352.5万円
関西
43台
351.3万円
東海
34台
365.4万円
北海道
19台
282.4万円
九州
22台
346.9万円
東北
14台
285.8万円
北陸・甲信越
23台
338.9万円
中国
11台
408.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
261.6万円
関西
1台
210万円
東海
1台
335.1万円
北海道
0台
---
九州
1台
338万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
298万円
四国
0台
---

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ティグアンとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  XT5クロスオーバー
487.1万円~666.4万円 新車時価格 619万円~786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1497~1968 排気量(cc) 3649
150~193 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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