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ティグアンとC4を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとC4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   シトロエン  C4
VS
35.8万円697万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 20万円448万円
C4の相場表を見る
288 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 弊社下取り ナビ・ETC・サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・HUD・プリクラッシュ・レザー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 当社買い取り都内ワンオーナー禁煙車 ACC

    本体価格
    215.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ACC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ナビTVシートヒーターDVD360℃カメラ

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 1オナ純正ナビBカメラETCドラレコHID

    本体価格
    62.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 弊社社用車 ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    348万円

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  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シトロエン正規ディーラーデモカーアップ

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    342万円

関東
99
314.7万円
関西
48
318.6万円
東海
36
287.6万円
北海道
20
219.9万円
九州
30
280.1万円
東北
16
315.6万円
北陸・甲信越
20
287.6万円
中国
10
394.7万円
四国
9
312.4万円
地域別台数
関東
10
134.3万円
関西
12
190.3万円
東海
9
232.6万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
2
205万円
北陸・甲信越
1
448万円
中国
0
---
四国
2
237.3万円

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ティグアンとC4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   シトロエン  C4
360万円776.4万円 新車時価格 290万円429.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1394~1984 排気量(cc) 1199~1498
150~320 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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