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ティグアンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
43.4万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円314万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
291 中古車掲載台数 59
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQ.LIGHT アラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ CarPlay HUD ACC

    本体価格
    248.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 登録済未使用/認定中古車

    本体価格
    546万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 黒革 DCC 純正ナビ 4モーション

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI アクティブ パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    335万円

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    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ タイプR ユーロ

    本体価格
    119万円

関東
101
357.4万円
関西
49
364万円
東海
41
369.6万円
北海道
15
266.3万円
九州
29
287.7万円
東北
11
295.1万円
北陸・甲信越
13
312.1万円
中国
25
390万円
四国
7
322.5万円
地域別台数
関東
28
180.6万円
関西
6
173.5万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
4
155.9万円
東北
3
153.3万円
北陸・甲信越
5
200.5万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
360万円776.4万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1394~1984 排気量(cc) 1998
150~320 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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