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ティグアンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとミゼットIIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ミゼットII
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
372 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ ACC LED

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD AppleCarPlay 21inAW デジタルコックピット

    本体価格
    456.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付き・IQヘッドライト

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純ナビTVBカメラLED1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    197.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 弊社試乗車 レザー DCC パワーシート

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス DiscoverPro IQLIGHT FRシートヒーター

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーターLEDライト ETC リアカメラ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

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    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ MOMOステ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

関東
152
323.9万円
関西
51
343万円
東海
37
323.8万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ミゼットII
487.1万円653.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1497~1968 排気量(cc) 659
150~193 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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