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ティグアンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  エスケープ
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
227 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT HD ACC パワーテールゲート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター(運転席/助手席/後席左右) パワーシート IQライト アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート 純正ナビ Carplay トラベルアシスト

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビDiscover Pro

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    115.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター シートヒーター VW純正ナビゲーション パワーテールゲート

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 右ハンドル/ブラック/Discover Pro/デジタルコックピットプロ/オールインセーフティ/HUD/ETC2.0/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 レザーシートパッケージ ラグジュアリーパッケージ パノラマルーフ 純正ドラレコ前後 シートベンチレーション HarmanKardonサウンド ディーゼル 4WD

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
82
334.5万円
関西
25
305.6万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.8万円
九州
27
353.2万円
東北
17
313.4万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ティグアンの中古車を探す

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ティグアンとエスケープのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  エスケープ
487.1万円655.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 1988~2967
150~193 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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