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ティグアンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  エスケープ
VS
53万円573万円
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中古車相場 33万円120万円
エスケープの相場表を見る
240 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ DCCパッケージ 電動ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター シートヒーター 360°カメラ カープレイ接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 12か月走行距離無制限保証付

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Demo Car

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 弊社下取車 20インチアルミ DCC ヘッドアップディスプレー パワーテールゲート シートヒーター ナビ CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・シートヒーター・全方位カメラ・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・ヘッドアップディスプレイ・オートテールゲート・ドライブレコーダー前後・純正19AW・ETC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン Demo Car

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD レーンアシスト トラベルアシスト ACC  エマージェンシーアシスト パークアシストプラス IQ LIGHT HD 電動リアゲート シートヒーター インテリアアンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
101
360.8万円
関西
35
362万円
東海
39
385.1万円
北海道
12
288.1万円
九州
17
378.3万円
東北
15
328.6万円
北陸・甲信越
12
337.6万円
中国
7
355.4万円
四国
2
354万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとエスケープのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  エスケープ
487.1万円666.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 1988~2967
150~193 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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