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アクティバンとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 233
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 初度平成24年7月 走行51311KM 車検令和8年7月19日 エアコンパワステ付 AM/FMラジオ付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 純正ナビ ETC パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD R9/11車検 1ヶ月or1000km保証付 5MT A/C 両側スライドドア 社外12インチアルミ

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 660SDX タフタホワイト

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ステップバン仕様 修復歴無し HH5

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン 運転席助手席エアバッグ フロアオートマ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン AT車 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 保証付 禁煙 ナビ 前後ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア&エクステリア レザーシート シートヒーター VW純正ナビゲーション デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 純正ナビ スマートキー Dynaudioサウンドシステム 黒レザーシート ACC

    本体価格
    269.8万円

関東
99
39.4万円
関西
29
45.7万円
東海
48
39.2万円
北海道
12
53.3万円
九州
65
41万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
18
54.8万円
中国
23
51.8万円
四国
23
45.8万円
地域別台数
関東
85
333.1万円
関西
26
303.9万円
東海
25
360.6万円
北海道
20
279.5万円
九州
27
355.3万円
東北
18
299.4万円
北陸・甲信越
12
355.4万円
中国
10
361.7万円
四国
10
376.6万円

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アクティバンとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ティグアン
104万円135.5万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
656 排気量(cc) 1497~1968
45~53 最高出力(馬力) 150~193
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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