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ティグアンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  エクリプススパイダー
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 70万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
227 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    300.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/フルレザーシート/パワーシート/シートヒーター/20インチアルミホイール/

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED レザーシートPKG D席パワーシート シートヒーター アクティブインフォディスプレイ OP20AW 電動パノラマスライディングルーフ Dプロ HUD パワーテールゲート

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー フロントアシスト レーンアシスト ACC パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    184.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/TV/ナビ/バックカメラ/電動ゲート/シートヒーター/HUD/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドビューカメラ ACC パワーテールゲート LEDヘッドライト フロントアシスト コーナーセンサー オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    264.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証付 全周囲カメラ シートヒーター ACC 電動ゲート ヘッドアップディスプレイ 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト デジタルメーター App-Connect ETC

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 DiscoverPro レザーシート 地デジチューナー デジタルメータークラスター アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン レーンキープアシストシステム パワーテールゲート

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    248万円

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関東
82
334.5万円
関西
25
305.6万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.8万円
九州
27
353.2万円
東北
17
313.4万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
3
155万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
3
121.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

ティグアンの中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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ティグアンとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  エクリプススパイダー
487.1万円655.2万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1497~1968 排気量(cc) 2972
150~193 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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