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ティグアンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとミラージュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  ミラージュ
VS
56万円595万円
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中古車相場 9.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
265 中古車掲載台数 187
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DEMOCAR

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG DCCパッケージ レーダークルーズコントロール 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットアシスト 全席シートヒーター 運転席パワーシート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    250.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    469万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ナビ 全周囲カメラ IQライト デジタルメーター トラベルアシスト ACC サイドアシスト リアトラフィックアラート レーンキープアシスト 3ゾーンエアコン 衝突軽減ブレーキ ETC Volkswagen認定保証1年

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/ETC/Bカメラ/シートヒーター/純15AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    104.5万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ TV ETC キーレス CVT

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
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    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

関東
79
341.5万円
関西
37
352万円
東海
38
337.4万円
北海道
20
255.3万円
九州
37
358万円
東北
11
308.2万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
53
54万円
関西
21
79.8万円
東海
32
66.3万円
北海道
2
23.9万円
九州
28
62万円
東北
20
75.2万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
13
46.1万円
四国
6
74.6万円

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ティグアンとミラージュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  ミラージュ
487.1万円655.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1497~1968 排気量(cc) 999~1192
150~193 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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