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ティグアンとGTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   マクラーレン  GT
VS
59.9万円598万円
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中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
225 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD レザーシート&電動パノラマサンルーフ&ハーマンカードン ブラックレザーMP4シートヒーター&ステアヒーター Fベンチレーション 360°カメラ アンビエントライト DiscoverProMAX

    本体価格
    525万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    375.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ACCLEDヘッドライトディーゼルTVCDリアビューカメラスマート&エントリーシステム スマートキーETC2.0ルーフレールBluetoothブラインドスポット

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 専用エクステリア 専用19インチAW 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車 TSIエレガンス ナビ付

    本体価格
    302.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー フロントアシスト レーンアシスト ACC パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    193.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズ アクティブインフォディスプレイ 全周囲カメラ カープレイ HUD 電動リアゲート 全席シートヒーター 純正ナビ Bluetooth 地デジTV 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 正規ディーラー下取車 パールホワイト ヘッドアップディスプレー シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 全席シートヒーター ACC レーンアシスト 電動リアゲート全周囲カメラ

    本体価格
    198.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス OP380/カーボンセラミックブレーキ/Bカメラ

    本体価格
    1950万円

関東
83
327.3万円
関西
27
301.5万円
東海
17
338.1万円
北海道
17
238.6万円
九州
27
376.8万円
東北
13
331.1万円
北陸・甲信越
13
330.9万円
中国
17
333.8万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
13
2058.5万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1934万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---

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ティグアンとGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マクラーレン  GT
487.1万円655.2万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1497~1968 排気量(cc) 3994
150~193 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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