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ティグアンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとエクシーガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  エクシーガ
VS
35.8万円698万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 10万円138万円
エクシーガの相場表を見る
269 中古車掲載台数 208
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    172.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    510万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デジタルメーター純正ナビシートヒーター

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン サンルーフ 全周囲カメラ 衝突防止

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 純正ナビ AreaView ETC DCC レザー

    本体価格
    392万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD 禁煙車 黒本革シート 地デジテレビ

    本体価格
    86.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ 全方位カメラ デジタルメーター

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デモカー アラウンドビューカメラ

    本体価格
    462.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲 BSM レダクル パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイドリングストップ パワーシート

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    72万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 

    本体価格
    18.9万円

関東
97
324.3万円
関西
43
339.3万円
東海
38
334.2万円
北海道
19
238.6万円
九州
30
273.4万円
東北
13
315.2万円
北陸・甲信越
14
286.6万円
中国
8
381.2万円
四国
7
303.7万円
地域別台数
関東
59
48.5万円
関西
26
47.3万円
東海
12
62.7万円
北海道
46
43.9万円
九州
10
46.6万円
東北
29
45.1万円
北陸・甲信越
18
45.4万円
中国
8
42.7万円
四国
0
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ティグアンの中古車を探す

エクシーガの中古車を探す

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ティグアンとエクシーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  エクシーガ
360万円776.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1394~1984 排気量(cc) 1994~2498
150~320 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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