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ランドクルーザープラドとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
98.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 353
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・バックモニター・17AW

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ TOYOTAグリル 丸目ライト ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD クラシックコンプ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ルナロックNEWペイント

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ ドラレコ  ETC ルーフキャリア

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ シートエアコン

    本体価格
    460.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD ETC SDナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ユーザー買取車両

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 7人乗り仕様 ナビ

    本体価格
    328万円

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    214.2万円

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    598万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位 TV 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    238.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 全席シートヒーター ACC デジタルメーター

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン アップグレード/DiscoverProパッケージ

    本体価格
    221万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 純正18AW 純ナビ クルコン ETC TV

    本体価格
    81.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    59.8万円

関東
662
427.8万円
関西
212
437万円
東海
274
403.5万円
北海道
139
372.9万円
九州
273
406.3万円
東北
136
369.4万円
北陸・甲信越
148
393.7万円
中国
109
390.6万円
四国
52
416万円
地域別台数
関東
142
326.3万円
関西
55
337.9万円
東海
36
305.3万円
北海道
28
287万円
九州
30
316.2万円
東北
14
290.3万円
北陸・甲信越
17
341.8万円
中国
23
358.6万円
四国
8
365.6万円

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ランドクルーザープラドとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  ティグアン
315万円554.3万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2693~3955 排気量(cc) 1497~1968
163~276 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2005台、ティグアンの中古車は353台掲載しています。
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