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サクシードバンとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 49万円618万円
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434 中古車掲載台数 375
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ストラーダナビ Bluetooth地デジ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD メモリーナビ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD マッドタイヤ&15インチホイール(4本新品)

    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL エアコン パワーウィンドウ カスタム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ・ETC付

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

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    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

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    475万円

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    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    400万円

関東
107
100.6万円
関西
42
104万円
東海
43
97.8万円
北海道
79
103万円
九州
44
104.2万円
東北
59
108.5万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
18
96.9万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
151
325.1万円
関西
52
344.6万円
東海
38
318.9万円
北海道
31
300.6万円
九州
42
324.3万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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サクシードバンとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  ティグアン
122万円200.2万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1362~1496 排気量(cc) 1497~1968
72~109 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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