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ゼストとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
2.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 26.9万円88万円
パサートCCの相場表を見る
375 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 禁煙車 ターボ 純正ナビ バックモニター オートエアコン ETC HIDヘッド フォグ スマートキー ドライブレコーダー 純正14インチアルミ 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660G車いす仕様車リアシート付きタイプ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD スマートキー・エンジンスターター・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 純正ナビ ETC HID

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 社外アルミ/バックカメラ/社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ドラレコ 車検2年 走行78300KM スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 福祉車両/車イス電動固定装置/スロープ/キーレス/純正CD/前後ドライブレコーダー/電動格納ミラー/純正ドアバイザー

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキーアルミホイール HID CDデッキ

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G スマートキー 電動格納ミラー パワステ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG

    本体価格
    88万円

関東
113
22.9万円
関西
54
17.6万円
東海
45
24.8万円
北海道
31
23.5万円
九州
71
22.7万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
21
28.3万円
中国
15
27.8万円
四国
13
28.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  パサートCC
104万円163.8万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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