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ラクティスとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
323 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 4WD ナビ バックカメラ TV CD DVD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 試乗 車検2年 新品バッテリー交換

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 純正ナビ・TV Bluetooth接続

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 手動スローパー 1台積 5人乗

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プッシュスタート ETC ナビ テレビ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ラクティス その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/クルコン/ナビ/TV/Bカメ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザ-/ダークパープル 禁煙 記録簿

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    133.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ヒータ-付レザ-シ-ト ナビ ETC Bカメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザー禁煙車

    本体価格
    105万円

関東
112
47.4万円
関西
37
46.4万円
東海
28
53.6万円
北海道
30
48.4万円
九州
38
53.9万円
東北
32
46.6万円
北陸・甲信越
25
43.3万円
中国
14
43.2万円
四国
7
39.1万円
地域別台数
関東
22
125.9万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ラクティスとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
137.7万円200万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1329~1496 排気量(cc) 1389
95~109 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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