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サクシードバンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
515 中古車掲載台数 35
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシードバン UL 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 運転席パワーウィンドウ・ナビ・CD再生

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 記録簿11枚 保証書 取説 禁煙車 DVDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS ナビ Bモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Bカメ ETC DVD/CD BT ダウンサス

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ・ドラレコ・AC100V・100W付き

    本体価格
    89.8万円

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    129万円

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    127.9万円

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    本体価格
    120万円

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    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 走行2.9万 禁煙 1オ-ナ- 茶本革 Bluetooth

    本体価格
    166.2万円

関東
146
105.8万円
関西
53
106.2万円
東海
90
104.1万円
北海道
70
101.6万円
九州
42
105.2万円
東北
58
115.5万円
北陸・甲信越
28
103.2万円
中国
15
107.6万円
四国
13
105.7万円
地域別台数
関東
20
129.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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サクシードバンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
122万円200.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1362~1496 排気量(cc) 1389
72~109 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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