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ザ・ビートルとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A3スポーツバック
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
628 中古車掲載台数 405
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラックナビ前後ドラレコETC17アルミ

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定特別仕様車 フェンダーサウンド

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 車検令和9年10月

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 800台限定車 クラリオン製ナビ バックカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト 純正17インチAW ハーフレザー シートヒーター Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    140.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ETC キセノン バックカメラ ブラインドスポットモニター オートライト Bluetooth DVD CD USB AUX キーレス

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 3連メーター クールスターPKG HID オートライト レインセンサー プライバシーガラス ナビ TV Rカメラ 18インチアルミ DSG

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Bカメラ フルセグTV PUSHスタート ブラインドスポットモニター CD再生 DVD再生 Bluetooth 純正17インチアルミホイール キセノンヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外アルミ付きスタッドレス有

    本体価格
    167.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 走行距離10683キロ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ(FM/AM/DVD/CD/BT/TV/SD/USB/iPod)/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/純正18インチアルミ/ドライブレコーダー

    本体価格
    234.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ Bカメラ ETC BSM ハーフレザー

    本体価格
    184.8万円

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    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
170
118.1万円
関西
100
158.2万円
東海
113
126万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
129.1万円
東北
33
115.4万円
北陸・甲信越
38
104.4万円
中国
41
118.1万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
149
277.1万円
関西
76
256.4万円
東海
63
278.2万円
北海道
12
176.4万円
九州
35
200.8万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.5万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A3スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1197~1984 排気量(cc) 999~1984
105~211 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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