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ザ・ビートルとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとE-C4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  E-C4
VS
30万円418万円
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中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
488 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 純ナビ BT ETC シートH

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 本革ステアリング 純正16インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正CD 純正キーレス 純正16アルミ

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV リアカメラ HIDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純マット 限定車バグ

    本体価格
    115.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ドラレコ/ETC/クルコン/キーレス/純正AW

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 検 2年/禁煙/ドラレコ/Bカメ/Bluetooth/

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 8インチナビ BT 地デジ Bカメラ BBS 車高調

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ スペアキー有 ドラレコ クルコン

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    267.6万円

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  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    325万円

関東
164
150.6万円
関西
72
156.6万円
東海
78
140.7万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.9万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
134.6万円
四国
19
115.7万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
297.8万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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ザ・ビートルとE-C4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  E-C4
229.9万円405.5万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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