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ザ・ビートルとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
562 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クラリオンナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正AW 社外AWスタッドレス積み キーレス

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ フルセグ/Bluetooth/クルーズコントロール/

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 キャンディホワイト 新品パーツコンプリート HDDナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト クルコン RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 新品サスキット 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 1200cc 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 純正17inAW

    本体価格
    197.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Rスポ ETC ドラレコ 純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV・USB・CD/DVD・Rカメラ リアスポイラー ステアリングSw オートライト クルーズコントロール ドラレコ1ch オートエアコン レザーシート

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ/最終モデル/1オーナー/純正ナビ&Bカメラ/後方死角検知/前後パークセンサー/18インチAW/ブラックファブリックシート/レザーステアリング/キセノンヘッドライト/LEDフォグ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 禁煙車 キーレスエントリー ABS Wエアバッグ 純正14インチアルミ 純正CDオーディオ ワンオーナー全記録簿 取扱説明書

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS RS 5速ターボ MOMOハンドル キーレス HID 黒シートカバー エアコン パワステ パワーウィンドー 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    64万円

関東
151
120.6万円
関西
83
164.2万円
東海
92
129.8万円
北海道
25
95.6万円
九州
86
121.8万円
東北
26
130.9万円
北陸・甲信越
39
120.1万円
中国
37
110万円
四国
23
121.9万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
2
23.6万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
3
25.8万円

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ザ・ビートルとミラアヴィのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラアヴィ
229.9万円405.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1197~1984 排気量(cc) 659
105~211 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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