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ザ・ビートルとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
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589 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 ナビ エンブレム内臓バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター レザーシート コーナーセンサー ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    284.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 全国限定300台 1オーナー ナビTV ETC 限定カラーフレッシュフクシアメタリック 専用エクステリア&インテリア ピンクチェックシート Bカメラ Dレコーダー オートライト スマートキー

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 社外ナビ TV ETC レザーシート シートヒーター デュアルエアコン クルコン 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ SDナビ/革シート/BTAudio/ETC/Sヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 限定車 ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート クルーズコントロール パークディスタンスコントロール リアスポイラー ブラックリアディフューザー デュアルマフラーカッター

    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン スライディングガラスサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ETC バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth USB プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    258.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート&シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール 純正17AW 純正オーディオ&Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 新品BCRACING車高調 カスタム 300台限定車  300台限定車 カスタムローダウン ワンオーナー 純正ナビ DSRC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    23.1万円

関東
161
118.6万円
関西
99
158.2万円
東海
99
124.2万円
北海道
22
103.1万円
九州
76
130.5万円
東北
29
113.5万円
北陸・甲信越
36
111.7万円
中国
42
120.4万円
四国
25
109.9万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
25.2万円

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ザ・ビートルとミラアヴィのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラアヴィ
229.9万円405.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1197~1984 排気量(cc) 659
105~211 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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