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ザ・ビートルとシエラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  シエラ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 125万円1288万円
シエラの相場表を見る
613 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV DVD CD ETC バックカメラ BT 横滑り防止装置 クルーズコントロール サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レザーシート ナビゲーション

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 正規輸入車 ベージュ内装 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth プッシュスタート 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン クロスオーバー・300台限定車・ブラック&イエロー内外装・純正ナビ・地上デジタルチューナー・バックモニター・ブラインドスポットモニター・専用フロント&リアバンパー&リアスポイラー・ETC・専用18AW

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG/3連メーター/LEDデイライト/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/専用デザインAW/リアウィング/スマートキー

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックモニタ ETC プッシュスタート 本革巻ステアリング クルコン 純正AW キセノン オートライト F&Rフォグ

    本体価格
    76.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 専用内外装 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグ レザーシート シートヒーター パドルシフト オートクルーズ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クールスターパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ソナーセンサー・クルーズコントロール・アイドリングストップ・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・電動格納ミラー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 保証付 禁煙車 ターボ車 黒革シート 純正ナビ フルセグ Bモニター Bluetooth シートヒーター HID コーナーセンサー キーレス パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    85.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
166
117.9万円
関西
96
156.5万円
東海
111
125.1万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
129万円
東北
31
116.7万円
北陸・甲信越
37
105.4万円
中国
39
121.8万円
四国
25
106.2万円
地域別台数
関東
8
570.2万円
関西
0
---
東海
5
324.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
438万円

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ザ・ビートルとシエラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  シエラ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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