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ラングラーとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
65万円1643万円
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中古車相場 30万円418万円
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1321 中古車掲載台数 491
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV 新車保証継承 左ハンドル 純正17AW

    本体価格
    729万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD 限定車 カスタム車両

    本体価格
    400万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BluetoothナビTV BカメラETC 社外アルミ

    本体価格
    195万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 電動ステップ 前後ドラレコ ルーフキャリア

    本体価格
    605.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定カラー スティンググレー

    本体価格
    550万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD BFグッドリッチオールテレインタイヤ

    本体価格
    329万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 1オナ/4WD/カスタム済/シ-トヒ-タ/LED

    本体価格
    537.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD USルビコンスタイルアイアンバンパー

    本体価格
    475.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    493万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース スマートキー ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    116万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外19インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 弊社下取車

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    48.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純ナビ フルセグ Bカメラ サンルーフ 革

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ETC 革巻ステア クルコン AW

    本体価格
    90.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン VW認定中古車

    本体価格
    238万円

関東
492
493.8万円
関西
235
489.5万円
東海
252
452.8万円
北海道
79
437.4万円
九州
98
453.4万円
東北
55
487.7万円
北陸・甲信越
43
412.2万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
162
150.3万円
関西
72
155.7万円
東海
78
145.7万円
北海道
20
113.8万円
九州
68
136.1万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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ラングラーとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
459万円1030万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1995~3604 排気量(cc) 1197~1984
272~284 最高出力(馬力) 105~211
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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