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V60とザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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V60とザ・ビートルの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
14.9万円848万円
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中古車相場 30万円418万円
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492 中古車掲載台数 481
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザー シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    355.2万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 5年新車保証 パノラマルーフ 黒革ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オ-ナ- ベージュスポーツレザー 純正ナビ

    本体価格
    133.2万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 禁煙 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    352万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.3万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/ka

    本体価格
    398.5万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    369.4万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    69.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー ナビ TV カメラ 保証付

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    85万円

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    48.8万円

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    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙者 バックカメラ ETC スマートキー

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    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックカメラ LEDリングライト

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    72.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VW調アルミホイールルーフキャリア社外ナビ

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    113.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行5.3万km Bluetooth クルコン CD USB

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    95.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒革純ナビTV LED 1オナ 禁煙車 認定中古車

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    335万円

関東
211
298.6万円
関西
88
296.7万円
東海
79
358.1万円
北海道
16
243.1万円
九州
27
256.5万円
東北
23
225.8万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
14
349.7万円
四国
12
336.7万円
地域別台数
関東
161
151.7万円
関西
68
149.1万円
東海
79
140.8万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.7万円
東北
24
131万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
21
128万円
四国
19
113.1万円

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V60とザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
499万円999万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1968 排気量(cc) 1197~1984
197~333 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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