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ザ・ビートルとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  LSハイブリッド
VS
24.9万円403万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
573 中古車掲載台数 290
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター スマートキー/ナビ/地デジTV

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV ETC

    本体価格
    68.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC USB接続ケーブル Bluetooth 17インチ純正ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 2019モデル 後期モデル 1オーナー 禁煙車 純正ナビ TV バックモニター Bluetooth ETC パドルシフト 純正17インチAW クルーズコントロール オートライト ガラスフィルム3面 スマートキーX2

    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックカメラ キセノンヘッドライト オートライト プッシュスタート 純正17インチAW ETC ブラインドスポット リアトラフィックアラート レインセンサー

    本体価格
    202.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    296.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 限定車 プッシュスタート スマートキー 純正ヘリテージホイール ハーフレザーシート シートヒーター ナビ ETC バックモニター フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品WORKグノーシスIS20インチ H&Rダウンサス ワンオーナー Race Chipサブコン Pivotスロットコントローラー バックカメラ オートライトキット フロントリップ ユピテルドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー スペアキー 16インチ純正アルミホイール 禁煙車 記録簿

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    209.6万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    106万円

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    本体価格
    123.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正補機用バッテリー新品 タイヤ山あり

    本体価格
    78万円

関東
169
130.4万円
関西
75
155.9万円
東海
95
129.3万円
北海道
30
91.4万円
九州
84
112.4万円
東北
35
128.1万円
北陸・甲信越
32
108.8万円
中国
33
116.6万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
106
175.3万円
関西
26
176.2万円
東海
43
167.3万円
北海道
44
158.5万円
九州
18
177.9万円
東北
23
148.1万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
12
133.3万円
四国
9
173.2万円

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ザ・ビートルとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  LSハイブリッド
229.9万円405.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1197~1984 排気量(cc) 4968
105~211 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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