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ザ・ビートルとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
30万円484万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
579 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ CD/DVD TVチューナー バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    59.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート ディスプレイオーディオ BT ドラレコ CD DVD キーレス シートヒーター 純正17インチアルミ 電動ミラー オートエアコン シートリフター アームレスト 12Vソケット パドルシフト AUX USB

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パイオニア製8型ナビ/CD DVD BT SD/本革シート/フルセグTV/バックカメラ/パドルシフト/クルコン/ETC/スペアキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/コーナーセンサ-

    本体価格
    112.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 キャンディホワイト 新品パーツコンプリート HDDナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト クルコン RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 新品サスキット 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ ハバネロオレンジブラックルーフハバネロオレンジボディカラー限定500台チェック柄シートカーセンサー認定5点車両車検令和9年4月まで

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート スマートキー プッシュスタート フルセグナビ HIDライト オートライト ETC 純正18インチAW リアスポイラー クルーズコントロール

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純正ヘリテージホイール ナビ ETC バックモニター フルセグTV Bluetooth ハーフレザシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 限定車

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    1100万円

関東
161
119.9万円
関西
86
163万円
東海
95
133.7万円
北海道
28
114.3万円
九州
82
126.2万円
東北
28
124.1万円
北陸・甲信越
35
104.1万円
中国
40
111.5万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
5
1123万円
東海
9
1205.9万円
北海道
0
---
九州
6
1131.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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ザ・ビートルとガヤルドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ガヤルド
229.9万円405.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1197~1984 排気量(cc) 4961~5204
105~211 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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