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ザ・ビートルとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 111.7万円870万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
575 中古車掲載台数 325
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ ETC フルセグナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 VW純正OPナビゲーションシステム スマホ接続 3PINオーディオ端子 ドライブレコーダー リアビューカメラ 17インチAW ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキアシスト バイキセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 1年保証付・スマートキー・レザーシート・シートヒーター・バックカメラ・ETC・車探し

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ ETC/フルセグTV/本革シート/ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ HIDライト フォグ 純正AW 黒本革 シートヒーター ナビTV Bカメラ 衝撃緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 ヒルスタート 盗難防止 スマートキー オートAC  Tチェーン式

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビTV/DVD再生/Bt/純正AW夏タイヤ4本積込

    本体価格
    122.7万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 2024MY コールドクライメントパック ブラックコントラストルーフ クリアサイトビューミラー 19インチアルミホイール 前後シートヒーター

    本体価格
    559.9万円

関東
170
127.8万円
関西
75
157.3万円
東海
96
125万円
北海道
27
87.2万円
九州
84
114.7万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
33
111.8万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
117
426.6万円
関西
45
453.4万円
東海
68
399.7万円
北海道
12
315.9万円
九州
19
372.7万円
東北
15
411.9万円
北陸・甲信越
21
450.2万円
中国
22
319.8万円
四国
6
378.7万円

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ザ・ビートルとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
229.9万円405.5万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1197~1984 排気量(cc) 1498~1999
105~211 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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