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ザ・ビートルとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  タイタンダッシュ
VS
29万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
586 中古車掲載台数 90
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ ターボ ナビ&TV バックカメラ ETC 右ハンドル ディーラー車 クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth DVD再生 ETC HIDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レザーシート ナビゲーション

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン スライディングガラスサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 後方死角検知機能 バイキセノンヘッドライト  クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミホイール・キーレスエントリー・フロントフォグランプ・MTモード付

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー 黒革シート ナビTV シートH パドルシフト BSM Bカメラ Pセンサー 18AW

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 禁煙車 スマートキー 社外ナビ フルセグ バックカメラ 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    125万円

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    75万円

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    187.2万円

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    115万円

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    89万円

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    本体価格
    130万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ ユーザー様買取車 ディーゼルターボ Wキャブ 荷台内寸188cm×160cm×38cm 後輪Wタイヤ ETC DPFマフラー/インジェクターリビルト部品交換済 タイミングベルト交換済 左電格

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 冷凍冷蔵車 積載1500kg AT 車両総重量3495kg

    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車キッチンカーケータリングカー 加工車8ナンバー登録

    本体価格
    270万円

関東
156
118.9万円
関西
96
154.4万円
東海
101
129.7万円
北海道
27
111.3万円
九州
77
131.5万円
東北
30
122.4万円
北陸・甲信越
35
103.3万円
中国
38
116.1万円
四国
26
107.4万円
地域別台数
関東
23
139万円
関西
31
131.7万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  タイタンダッシュ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 2000~2500
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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