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ザ・ビートルとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  ロードスター
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
564 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HDDナビTV  純正メッキドアミラー

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー/シートヒーター SDナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ パドルシフト(DSG) 前後ドラレコ HIDヘッドライト クルーズコントロール 電動格納ミラー 走行20700km 車検令和9年5月11日まで

    本体価格
    126.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ ターボ ナビ&TV バックカメラ ETC 右ハンドル ディーラー車 クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター ブラインドスポットディテクション 保証書 スペアキー 禁煙車 ETC USB接続ケーブル オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    136.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ 3連メーター バイキセノンヘッドライト ダークティンテッドガラス リアスポイラー カラードリアディヒューザー 18インチAW カラードキャリパー 前後ドラレコ ETC ナビTV

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定特別仕様車 純正ナビTV ドライブレコーダー USB接続ケーブル Bluetooth HIDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ETC 17インチ純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    139.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1400cc Rライン 三連メーター プッシュスタート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外トランクスポイラー ETC

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

関東
162
124.4万円
関西
83
156.8万円
東海
85
127.1万円
北海道
28
90.8万円
九州
81
119.8万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.2万円
中国
38
112.7万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スマート  ロードスター
229.9万円405.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1197~1984 排気量(cc) 698
105~211 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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